於5月5日，陳海帆主任和廖志漢副主任一行到訪工商業發展基金，與經濟局局長戴建業和副局長陳子慧等舉行會議。陳主任向與會者介紹公共資產監督規劃辦公室之職能，現階段正收集自治基金運作及管理的相關資料並進行分析研究，目標為建立統一的監管體系。

　　戴局長介紹工商業發展基金由經濟局提供行政及技術支援，其職責隨著社會和經濟發展而有所改變，目前基金的宗旨為對有助澳門特區經濟發展的項目及活動給予資助，尤其是按照相關法例為中小企業及青年創業提供需償還的免息援助款項。因應新冠肺炎疫情的影響，基金近期已追加預算，加大對中小企業的扶助力度。

　　陳主任進一步向戴局長瞭解基金的運作模式、資助規則和審批程序等情況，雙方就基金的未來發展方向以及面對之挑戰進行了深入探討，會議取得良好成效。

　　於4月29日，公共資產監督辦主任陳海帆主任和廖志漢副主任一行到訪大熊貓基金，與市政署行政管理委員會主席戴祖義、行政管理委員會成員林紹源和麥詠珠舉行會議。

　　戴主席介紹大熊貓基於2010年12月設立，由市政署提供技術及行政上的輔助，旨在配合澳門特區的保育大熊貓政策的目標，對開展相關的教育、研究及項目提供資助。藉著推動大熊貓保育工作，基金向社會傳遞保育珍稀動物、重視環保的信息，促進人與自然的和諧共處。

　　雙方就基金運作情況和未來發展方向進行了交流和討論，會議取得了良好的成效。

　　於4月28日，陳海帆主任和廖志漢副主任一行到訪澳門航空股份有限公司，與公司執行董事會主席兼總經理陳洪和副總經理曾華亮、梁爽、廖寒西等會面。陳海帆主任向與會者介紹公共資產監督規劃辦公室之主要職能和現階段開展之工作，以及對公共資本企業建立統一監管體系的目標。

　　陳洪主席介紹澳門航空股份有限公司於1994年9月正式成立，於1995年11月投入商業飛行，是以澳門為基地的地區性國際航空公司。截至目前，澳門航空共有客機22架，航線覆蓋中國內地、日本、韓國及東南亞等地區。公司的航班執行量在2015年至2019年間上升超過三成，通過對運行資源進行集中管控，運行效率明顯提升，準點率增長至75%。為支持澳門建設成為世界旅遊休閒中心，公司採取遠期預售等多種產品政策，實現客源多元化，客座率近五年提升至接近八成。公司自2015年開始籌辦“本地飛行員計劃”，旨在為有潛質、有志向投身航空事業的本澳青年提供實現飛行夢想的機會，至今已有4批合共37名學員加入澳航飛行隊伍。

　　面對新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，公司按照特區政府要求，積極開展了防疫工作部署，並承擔了接載滯鄂澳人回澳的包機工作。公司有信心在疫情過後重回發展向前的軌道。

　　雙方就公司的經營情況，當前遇到的挑戰以及長期發展方向進行了交流和討論，會議取得良好成效。

　　於4月23日，陳海帆主任和廖志漢副主任一行到訪漁業發展及援助基金，與海事及水務局局長黃穗文、副局長曹賜德和郭虔等舉行會議。陳主任向與會者介紹公共資產監督規劃辦公室之職能和現階段開展之工作，以及對具有行政及財政自治權基金建立統一監管體系的目標。

　　黃局長介紹，漁業發展及援助基金於2007年成立，旨在為有助澳門特別行政區漁業發展的項目及活動給予援助，以提高漁業生產力、改善漁業經營條件以及促進有關漁業發展的研究和培訓。目前，基金透過為建造、維修漁船以及購置設備提供無息貸款的方式，對漁業界開展援助。截至本年度四月中旬，基金已批准合共16宗貸款申請。

　　雙方就基金的運作情況、評審流程和社會效益等問題進行討論和交流，會議取得良好成效。

　　於4月17日，澳門國際機場專營股份有限公司執行委員會主席鄧軍與新任執行董事朱丹寧、簡焯坤、李時泰和梁以恆等一行到訪公共資產監督規劃辦公室，與辦公室主任陳海帆等進行會議。

　　鄧軍主席介紹，由於新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，航空業需求急速下滑，澳門國際機場旅客運輸量及航班升降量在今年第一季度分別比去年同期下降約五成。面對上述艱難局面，公司管理層正積極採取措施，對機場的經營運作作出調整，為疫情結束後的市場復甦積極做好多方面準備。

　　目前，機場客運大樓南面的擴建第一階段工程已正式啟動，工程預期於明年中期完成。擴建完成後將可為旅客提供更多的候機空間。此外，氹仔客運碼頭部分空間擬改建成機場的第二候機樓，預計建成後將有助於疏導高峰期的客流量，也方便旅客在碼頭入境澳門啟程前往其他地方。同時，機場亦加快推動新設備試用，建設全新的應急指揮中心，同時進一步研究引入先進技術，優化出行流程，力求提升旅客體驗。

　　雙方就公司未來的發展計劃進行了交流和討論，會議取得良好成效。