于5月5日，陈海帆主任和廖志汉副主任一行到访工商业发展基金，与经济局局长戴建业和副局长陈子慧等举行会议。陈主任向与会者介绍公共资产监督规划办公室之职能，现阶段正收集自治基金运作及管理的相关资料并进行分析研究，目标为建立统一的监管体系。

　　戴局长介绍工商业发展基金由经济局提供行政及技术支援，其职责随着社会和经济发展而有所改变，目前基金的宗旨为对有助澳门特区经济发展的项目及活动给予资助，尤其是按照相关法例为中小企业及青年创业提供需偿还的免息援助款项。因应新冠肺炎疫情的影响，基金近期已追加预算，加大对中小企业的扶助力度。

　　陈主任进一步向戴局长了解基金的运作模式、资助规则和审批程序等情况，双方就基金的未来发展方向以及面对之挑战进行了深入探讨，会议取得良好成效。

　　于4月29日，公共资产监督办主任陈海帆主任和廖志汉副主任一行到访大熊猫基金，与市政署行政管理委员会主席戴祖义、行政管理委员会成员林绍源和麦咏珠举行会议。

　　戴主席介绍大熊猫基于2010年12月设立，由市政署提供技术及行政上的辅助，旨在配合澳门特区的保育大熊猫政策的目标，对开展相关的教育、研究及项目提供资助。借着推动大熊猫保育工作，基金向社会传递保育珍稀动物、重视环保的信息，促进人与自然的和谐共处。

　　双方就基金运作情况和未来发展方向进行了交流和讨论，会议取得了良好的成效。

　　于4月28日，陈海帆主任和廖志汉副主任一行到访澳门航空股份有限公司，与公司执行董事会主席兼总经理陈洪和副总经理曾华亮、梁爽、廖寒西等会面。陈海帆主任向与会者介绍公共资产监督规划办公室之主要职能和现阶段开展之工作，以及对公共资本企业建立统一监管体系的目标。

　　陈洪主席介绍澳门航空股份有限公司于1994年9月正式成立，于1995年11月投入商业飞行，是以澳门为基地的地区性国际航空公司。截至目前，澳门航空共有客机22架，航线覆盖中国内地、日本、韩国及东南亚等地区。公司的航班执行量在2015年至2019年间上升超过三成，通过对运行资源进行集中管控，运行效率明显提升，准点率增长至75%。为支持澳门建设成为世界旅游休闲中心，公司采取远期预售等多种产品政策，实现客源多元化，客座率近五年提升至接近八成。公司自2015年开始筹办“本地飞行员计划”，旨在为有潜质、有志向投身航空事业的本澳青年提供实现飞行梦想的机会，至今已有4批合共37名学员加入澳航飞行队伍。

　　面对新型冠状病毒肺炎疫情的影响，公司按照特区政府要求，积极开展了防疫工作部署，并承担了接载滞鄂澳人回澳的包机工作。公司有信心在疫情过后重回发展向前的轨道。

　　双方就公司的经营情况，当前遇到的挑战以及长期发展方向进行了交流和讨论，会议取得良好成效。

　　于4月23日，陈海帆主任和廖志汉副主任一行到访渔业发展及援助基金，与海事及水务局局长黄穗文、副局长曹赐德和郭虔等举行会议。陈主任向与会者介绍公共资产监督规划办公室之职能和现阶段开展之工作，以及对具有行政及财政自治权基金建立统一监管体系的目标。

　　黄局长介绍，渔业发展及援助基金于2007年成立，旨在为有助澳门特别行政区渔业发展的项目及活动给予援助，以提高渔业生产力、改善渔业经营条件以及促进有关渔业发展的研究和培训。目前，基金透过为建造、维修渔船以及购置设备提供无息贷款的方式，对渔业界开展援助。截至本年度四月中旬，基金已批准合共16宗贷款申请。

　　双方就基金的运作情况、评审流程和社会效益等问题进行讨论和交流，会议取得良好成效。

　　于4月17日，澳门国际机场专营股份有限公司执行委员会主席邓军与新任执行董事朱丹宁、简焯坤、李时泰和梁以恒等一行到访公共资产监督规划办公室，与办公室主任陈海帆等进行会议。

　　邓军主席介绍，由于新型冠状病毒肺炎疫情的影响，航空业需求急速下滑，澳门国际机场旅客运输量及航班升降量在今年第一季度分别比去年同期下降约五成。面对上述艰难局面，公司管理层正积极采取措施，对机场的经营运作作出调整，为疫情结束后的市场复苏积极做好多方面准备。

　　目前，机场客运大楼南面的扩建第一阶段工程已正式启动，工程预期于明年中期完成。扩建完成后将可为旅客提供更多的候机空间。此外，凼仔客运码头部分空间拟改建成机场的第二候机楼，预计建成后将有助于疏导高峰期的客流量，也方便旅客在码头入境澳门启程前往其他地方。同时，机场亦加快推动新设备试用，建设全新的应急指挥中心，同时进一步研究引入先进技术，优化出行流程，力求提升旅客体验。

　　双方就公司未来的发展计划进行了交流和讨论，会议取得良好成效。